Стоките са на разположение сега
modname=ckeditor
Принцип и теорията на фон парна турбина; Принцип на авиационен двигател в съчетание с характеристиките на малък котел с ниско налягане и ниска скорост на въртене, Ние разработихме тази "уникална" нова парна турбина
принцип: Механично устройство за преобразуване на кинетичната енергия на парата в кинетична енергия на въртене на ротора.Принципът на работа на тази парна турбина е един и същ, но някои проекти не могат напълно копие на реална машина.Тъй като пара под налягане в малко котел са много по-ниски, отколкото в реалния котел, дизайн на перката, която е използвана в модела, малко променена.
теория: Теоретично, топлинната ЕФЕКТИВНОСТ на парна турбина е до 100%35%бутален парна машина с възвратно-поступательным движение.Но тъй като налягането в малък резервоара е много ниско, парни турбини и не са принудени да вършат работа.По този начин, в състав света ниско налягане и ниски обороти на буталото е по-добре турбини.
опишете външния си вид (милиметър) длинна210 ширина150 высота130 Диаметърът на вентилатора с увеличаване на 63/42 градуса Диаметър на задвижващия крыльчатки40/0 градуса Диаметър на три групи крыльчаток на предната ступени35/30/26 угол45 градуса Диаметър на крыльчаток три групи на задните усилителей34/32/24 угол45 градуса
скорост: Обикновен автомобил с тенджера под налягане в минута - 8050 оборота в минута
предимство: самостоятелен работещи без чужда помощ, най-високата скорост, по-дълъг живот и продължителна работа.
недостатък: Ниско налягане, ниска скорост, почти липсата на въртящия момент, при същото налягане на въздуха въртящ момент е основната сила на бутални парен двигателя30%.